À propos de Rentaloc
Né de la passion de la traction
Rentaloc représente plus de 30 ans d’expérience et d’expertise dans la maintenance et les réparations comme base pour ses propres développements et productions innovantes et fiables dans l’industrie des véhicules de manœuvre ou des locotracteurs rail-route.
Tout a commencé dans les années 80 et 90 dans la concession des camions Unimog 4×4 pour Anvers – UCA. Beaucoup de ces Unimog ont été utilisés pour des travaux de manœuvre ferroviaire dans la zone portuaire d’Anvers.
Fort de son expérience de terrain, le pas est alors franchi vers les premiers développements propres, basés sur un chariot télescopique JCB, l’UCA-trac.
Notre chronologie
Comment cela a-t-il commencé
UCA
- Années 80-90
Lancement UCA-trac
- 2000
ETIC
- 2006
ETIC importateur de UCA-trac pour la France
- 2007
Rentaloc
- 2007
ETIC lance le B-Track
- 2010
Rentaloc reprend l'activité d'UCA
- 2011
Les propriétaires Rentaloc deviennent copropriétaires d'ETIC
- 2012
L'unité d'assemblage du groupe, The RailRoad Factory (TRRF) est créée à Cork en Irlande
- 2014
Création de la filiale Shuntpower aux Pays-Bas
- 2017
Lancement de la gamme E-Track : Rail-route électrique à batterie
- 2018
Lancement du D-Track : le summum de la traction rail-route et de la manœuvre de wagons dans la classe la plus lourde
- 2020
Lancement du B-Track MkII
- 2022
Une petite introduction
Notre mission
“Être un acteur important et leader, offrant des solutions de manœuvre ferroviaire multifonctionnelles qualitatives et fiables dans tous les domaines, pour les organisations logistiques et industrielles en Europe, en mettant l’accent sur le Benelux, la France et l’Allemagne, où nous restons le partenaire de choix tout au long du cycle de vie du véhicule de manœuvre ferroviaire multifonctionnel, directement ou par l’intermédiaire de points de contact locaux.”